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Trânsito patense faz nova vítima: uma senhora de 84 anos morreu atropelada na noite de ontem

Estatísticas negativas sobre o trânsito local crescem, enquanto Prefeitura insiste em erguer rotatórias.

No fim de semana, dois jovens perderam a vida em acidente na Av. JK (foto ilustrativa: Freepik)

De um lado, questionáveis ideias surgem por parte da Prefeitura Municipal, que intenciona melhorar as condições do trânsito em Patos de Minas: construção de rotatórias, mudanças de mão de direção em ruas, projeto de corredor de ônibus na Major Gote. De outro, novos acidentes com vítimas fatais seguem acontecendo na cidade: na noite de ontem (19), uma senhora de 84 anos foi atropelada na Avenida Paracatu, não resistiu aos ferimentos e faleceu ao chegar no Hospital Regional Antônio Dias.

 

Margarida Aurora de Sousa Camargos foi a mais recente vítima desse problema que se tornou caótico nos últimos anos, na terra do milho. E para piorar, eis a constatação: as alterações até agora feitas pelo poder público não trouxeram resultados positivos ao trânsito. A começar pela implantação de rotatórias, com a proposta de eliminar semáforos: um óbito já foi registrado na mini-rotatória erguida na Avenida Paranaíba e, na manhã de ontem, um acidente com um caminhão foi anotado em rotatória da Avenida Marabá.

 

Já o acidente que tirou a vida da senhora de 84 anos na noite de ontem não ocorreu em rotatória, porém adiciona mais uma estatística negativa em relação ao trânsito da cidade. Segundo relatos, Margarida atravessava a Avenida Paracatu, próximo à rua João da Rocha Filgueira, no bairro Rosário, pouco antes das 19h, quando foi atingida por um veículo. Em estado grave, foi levada pelo Samu ao Hospital Regional, porém não resistiu e veio a óbito. Já a condutora do veículo nada sofreu.

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ROTATÓRIA NA PADRE ALMIR

 

Ontem, foi identificado o início de nova mudança no trânsito local, em proposta da Prefeitura. Foi demolida a praça situada no cruzamento da Avenida Padre Almir, com Avenida Paracatu. Naquele ponto, será erguida uma rotatória. No entendimento do poder público, a ideia trará mais fluidez ao trânsito. No entanto, o plano divide opiniões. Enquanto muitos motoristas acham a ideia vantajosa, por eliminar semáforos, outros já veem a mudança com restrições e citam os acidentes já ocorridos em 2024. 

 

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