
O ‘Maio Amarelo’ – mês de conscientização para a redução de acidentes e mortes no trânsito – traz dados recentes, ao tempo em que gera alerta em Minas Gerais. Mais da metade das pessoas internadas por acidentes de trânsito no estado, entre janeiro de 2025 e fevereiro de 2026, eram motociclistas. Segundo a Secretaria de Estado de Saúde, foram 32.919 internações no período citado, com 17.805 envolvendo ocupantes de motocicletas.
Tais números, apontados pelo Sistema de Informações Hospitalares do SUS, reforçam a importância da campanha ‘Maio Amarelo’, que este ano traz o seguinte tema: ‘No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas’. O movimento visa conscientizar motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres sobre atitudes que podem reduzir acidentes e mortes em vias urbanas e rodovias.
Dados da Fundação Hospitalar do Estado de Minas Gerais (Fhemig) também exibem a vulnerabilidade dos motociclistas. Em 2025, 6.876 atendimentos a ocupantes de motos foram realizados – número mais de cinco vezes superior ao de pedestres atendidos no mesmo período, que somaram 1.329 casos. A tendência continua em 2026. Até 30 de abril passado, a Fhemig já havia computado 2.174 atendimentos de motociclistas.
Em seguida, estão: pedestres (391), ocupantes de automóveis (341), usuários de ônibus (134) e ciclistas (44). Detalhe: a maior parte das vítimas é formada por homens jovens e adultos.
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PREVENÇÃO SALVA VIDAS
A campanha deste ano tem atenção especial para jovens e adultos de 15 a 49 anos, principalmente homens e motociclistas. A orientação é usar capacete ajustado e afivelado, viseira em boas condições, calçado fechado, calça e jaqueta. Ciclistas devem usar equipamentos de proteção e roupas que facilitem a visualização na via. Pedestres também precisam redobrar a atenção ao usar o celular durante os deslocamentos.
O Governo de Minas orienta atitudes simples que salvam vidas, como usar cinto de segurança, respeitar os limites de velocidade, não usar o celular ao dirigir e jamais conduzir sob efeito de álcool ou outras substâncias. Além de colocarem vidas em risco, essas condutas podem gerar penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro e, nos casos mais graves, configurar crime de trânsito.
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